Tashqi dvigatelni sozlash

Gaz kelebeği boshqaruv dastagining damping kuchini sozlash

Sozlash vinti soat yo'nalishi bo'yicha aylantirilsa, damping kuchi ortadi va soat miliga teskari burilsa, damping kuchi kamayadi.

Rulda amortizatsiya kuchini sozlash

Qayiqni aylantirish uchun qo'mondon qo'lini qo'l bilan itarish va tortishda amortizatsiya quvvati operatorning ehtiyojlariga qarab sozlanishi mumkin. Sozlash usuli - aylanuvchi tirgakning yon tomonidagi sozlash murvatini soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, belanchakning damping kuchini oshirish va damping kuchini kamaytirish uchun soat miliga teskari aylantirish; (2-rasmga qarang)

Gaz kelebeğini ulash mexanizmini sozlash

(1) Rölanti tezligini cheklash vintini siqish kamoni bo'sh holatda bo'lgan holatga aylantiring;

(2) Joystikni aylantiring, birinchi gaz simini tashqi tomondan tortish holatida rolikli yivga o'rnating va yuborish uchun ikkinchisini ichkariga o'rnating;

(3) Joystik aylantirilganda ikkita po'lat kabel to'liq ochilguncha va gaz kelebeği qaytib kelganda bo'sh holatda bo'lgunga qadar qulflangan gaykani bo'shating va gaz kelebeği kabelining uzunligini sozlang;

(4) Dvigatelni ishga tushirish "neytral" bo'sh ish tezligini nazorat qilish 1300 rpm ~ 1400 rpm oralig'ida, agar vosita tezligi juda past bo'lsa, vosita tezligi bo'lsa, karbüratör bo'sh aylanish vintini soat yo'nalishi bo'yicha sozlash uchun asbobdan foydalanishingiz mumkin. juda baland, keyin aksincha.

(5) Dvigatelning ishlamay qolishi tezligida yonuvchi aralashmaning sozlanishi, asosan, vaqt va atrof-muhit haroratida bo'sh tezlikda dvigatelning ish barqarorligiga asoslanadi. Umumiy atrof-muhit harorati yuqori va aralashmaning konsentratsiyasi to'g'ri sozlanishi mumkin. Aralashmani sozlash vintini soat miliga teskari burish uchun tasodifiy asbobdan foydalaning. 1/4 doira, dvigatelning ishlamay turg'unligini kuzating va aksincha.

Shamni tekshirish va elektrod bo'shlig'ini sozlash

Tavsiya etilgan sham modeli: NGK BR7HS-10 T0RCH E7RC, elektrod boʻshligʻi esa 0,9 dan 1,0 mm gacha.