Dengiz dvigatellarining xizmat muddatini qanday uzaytirish mumkin? (2)
Yog 'filtrini har safar o'zgartirilganda bir vaqtning o'zida almashtirganingizga ishonch hosil qiling va kelajakda foydalanish uchun sanani ko'rsating. Dvigatel moyini har doim issiq bo'lganda to'kib tashlang. Zamonaviy ko'p viskoziteli dvigatel moyi osongina oqishi uchun juda issiq bo'lishi shart emas, lekin dvigatel moyi atrof-muhit haroratidan ancha yuqori bo'lishi kerak. Agar siz bu ishni mexanikga topshirsangiz, ba'zi mexaniklar ehtiyotkor bo'lmasligi mumkinligini tushunishingiz kerak va ular dvigatel sovuq bo'lganda moyni to'kishlari mumkin. Sovuq dvigateldan yog'ni to'kib tashlash taxminan yarim litr iflos yog'ni qoldiradi, bu esa uzoq qishda barcha kislota va suv bug'larining sehrli ta'sirini amalga oshirishga imkon beradi. Yog 'almashtirishda moy filtrini o'zgartirishni unutmang. Bundan tashqari, iflos yog'ning bir qismini ushlab turishi mumkin.
Shuning uchun, agar moyni tez-tez o'zgartirish dvigatelning ishlash muddatini sezilarli darajada oshirmasa, unda nima bo'ladi? Ushbu maqolaning boshidagi jumlani eslaysizmi? Takrorlang: Dvigatelning ishlash muddatining eng ishonchli ko'rsatkichi dvigatel tomonidan yoqilgan yoqilg'i miqdoridir. Shuning uchun turbo va intercooled dizel tabiiy aspiratsiya kabi uzoq davom etmaydi, ular ko'proq yoqilg'i yoqadi.
Shuning uchun, dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishning eng oson yo'li sekinlashtirish va hech bo'lmaganda eng samarali kruiz tezligiga erishishdir. Bu juda oddiy. Albatta, dvigatelni yuklashdan oldin moylash moyining qizib ketishini ta'minlash va dvigatelni bir-ikki daqiqa bo'sh turgandan keyin o'chirish kabi boshqa foydali ish usullari mavjud. Ularning aksariyati aql-idrokdir va ochig'ini aytganda, buni qilish haqiqatan ham sekinlashishdan ko'ra osonroqdir.
Ikkinchi holda, dvigatel yadrosi buzilmagan, ammo yordamchi aksessuarlar ishlamay qolgan, sizning dvigatelingiz eski yoki yangi, benzin yoki dizel, Orol dengizi muhiti tufayli yadro dvigatelidan tashqarida joylashgan komponentlar Har doim xavf ostida. Korroziya eng muhim masala bo'lib, korroziyaga qarshi kurash abadiydir va uni cheksiz deb aytish mumkin.
Dvigatelni har oyda korroziyaga uchragan joylar bor yoki yo'qligini tekshirishimiz kerak. Uni topganimizda, korroziyaga uchragan sirtni o'z vaqtida davolashimiz kerak, keyin esa ishlab chiqaruvchi tomonidan tasdiqlangan dvigatel bo'yog'ini qo'llashimiz kerak. Korroziyaga qarshi kurashning kaliti qismlarga zarar yetkazilishidan va ularni almashtirishdan oldin zararni aniqlash va ularni faol ravishda bartaraf etishdir. . Ayniqsa, murvat va boshqa mahkamlagichlar. Zanglagandan so'ng, ular to'g'ri ishlamasligi mumkin, bu esa oqish va ko'proq korroziyaga olib keladi va hatto qizib ketishi mumkin, bu esa muammoli bo'ladi.
Eng katta korroziya dvigatelning egzoz trubasining tirsagida sodir bo'ladi, bu erda sho'r suv issiq chiqindi gaz bilan aralashadi. Ko'pgina yangi benzinli dvigatellarda va ko'pgina dizel dvigatellarda tirsak zanglamaydigan po'latdan yasalgan, shuning uchun korroziya ehtimoli sezilarli darajada kamayadi.
Dvigatelingiz quyma temir egzoz manifoldi bo'lsa, atrofdagi suv harorati va sho'rligiga qarab, ularning umr ko'rish muddati kamida ikki yilga qisqarishi mumkin. Tirsak ishlamay qolganda, natijada dvigatelning haddan tashqari qizishi uchun oqish (va ko'proq korroziya) bo'lishi mumkin. Yagona yo'l - tirsagiga olib boradigan egzoz shlangini olib tashlash va keyin korroziya holatini ko'rib chiqish, yiliga bir marta tekshirish yaxshidir.
Dvigatelning haddan tashqari qizishi uning hayoti uchun asosiy tahdiddir. Takroriy yoki uzoq muddatli qizib ketish ichki qismlarning haroratini oshiradi va ularni deformatsiyalashi mumkin, bu esa sovutish suvining haddan tashqari qizishi kabi murakkab muammolarni keltirib chiqaradi. Shunday qilib, haddan tashqari qizib ketishni kamaytirish yoki oldini olish dvigatelingizning ishlash muddatini oshiradi, jumladan, dvigatel sovutish suvi va anodlarni tavsiya etilgan vaqt oralig'ida almashtirish. Ishlayotganda, iltimos, sovutish suvi harorati o'lchagichiga diqqat bilan e'tibor bering va vosita signalizatsiya tizimining normal ishlashiga ishonch hosil qiling.
Xuddi shu sababga ko'ra, filtr elementi va filtr ekranini muntazam tekshirib turing va tozalashga e'tibor bering. Signal chalinganda, iltimos, vosita tezligini kamaytiring yoki dvigatelni o'chiring va haydashda davom eting. Tezlik juda sekin bo'lsa ham, ichki shikastlanishga olib keladi. Bu zarar aniq bo'lmasligi mumkin, ammo u uzoq muddatda to'planadi. Har bir haddan tashqari qizib ketish hodisasi dvigatelning ishlash muddatini qisqartirishning potentsial omilidir.
Dvigatelning ishlash muddati to'g'risidagi har qanday munozarada profilaktik xizmat ko'rsatish, ya'ni qismlarni zarur bo'lgunga qadar almashtirish yoki ta'mirlash to'liq emas. Bu bahsli mavzu. Yuqoridagi fikrni ixcham qilib ifodalovchi naql bor: “Buzilmasa, tuzatma”. Asboblar qutisini olish o'rniga, muammoning belgilariga diqqat bilan e'tibor berish va muammo aniqlanganda choralar ko'rish yaxshiroqdir. .